ขณะที่เรือเคลื่อนที่ไปทางเหนือพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

ขณะที่เรือเคลื่อนที่ไปทางเหนือพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เรือสำราญออกจาก Resolute Bay, นูนาวุตในช่วงฤดูร้อนปี 2014 (ซิลวิยาวี. อิวาโนวา), ผู้เขียนให้ไว้

เมื่อคนที่ไม่เคยไปอาร์กติกคิดถึงเขตที่ห่างไกลและเย็นนี้พวกเขาอาจนึกภาพสัตว์เช่นหมีขั้วโลกนาร์วัลหรือแมวน้ำล้อมรอบและผู้คนที่อาศัยอยู่ที่นั่น วิสัยทัศน์นี้ไม่ค่อยรวมถึงเรือบรรทุกสินค้าที่ทันสมัยและสมุทรสมุทร

ทว่าเรือขนาดใหญ่เหล่านี้กำลังเพิ่มกิจกรรมของพวกเขาในมหาสมุทรอาร์กติกเนื่องจากน้ำแข็งในทะเลลดลงเปิดก่อนหน้านี้ไม่สามารถเข้าถึงภูมิภาคอาร์กติกเพื่อการขนส่งได้ การจราจรทางเรือที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้เกิดเสียงใต้น้ำเพิ่มขึ้น สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเล และ ปลา โดยรบกวนการสื่อสารพฤติกรรมและการเคลื่อนไหว

ของเรา การศึกษาใหม่แสดงให้เห็นว่าปลาอาร์กติกซึ่งเป็นปลาสำคัญในระบบนิเวศนี้ก็มีความอ่อนไหวต่อเสียงของเรือ ความไวดังกล่าวอาจส่งผลกระทบต่อความเป็นอยู่ของพวกเขาและผู้ล่าที่เลี้ยงพวกมัน

เสียงรบกวนหยุดชะงัก

ส่วนมาก ปลาและสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเลสามารถได้ยินเสียงซึ่งพวกเขาใช้ในการสื่อสารหาอาหารตรวจจับสัตว์ล่าใกล้และหาเหยื่อ เสียงรบกวนในสภาพแวดล้อมสามารถเป็นอุปสรรคต่อการทำงานทั้งหมดเหล่านี้และอาจมีผลกระทบเชิงลบในระยะสั้นหรือระยะยาวต่อสุขภาพของสิ่งมีชีวิตในน้ำ

ขณะที่เรือเคลื่อนที่ไปทางเหนือพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ปลาค็อดอาร์กติกเป็นปลาเรียวที่ทอดตัวไกลออกไปทางเหนือมากกว่าปลาตัวอื่น ๆ (Erling Svensen / Ocean Photo), CC BY

ตัวอย่างเช่นการสูญเสียการได้ยินชั่วคราวที่เกิดจากเสียงรบกวนและ เพิ่มฮอร์โมนความเครียด ได้รับการสังเกตในปลา อดีต สามารถนำไปสู่ความตาย เนื่องจากไม่สามารถได้ยินเสียงผู้ล่าที่เข้ามาใกล้ การสื่อสารที่หลอกลวง ยังสามารถนำไปสู่การสูญเสียโอกาสในการผสมพันธุ์ที่สำคัญ

ชุมชนอาร์กติกบางแห่งได้หยิบยกความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบที่เพิ่มขึ้นจากการจราจรทางเรือที่อาจมีต่อสัตว์น้ำโดยเฉพาะสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมทางทะเลที่เป็นแหล่งอาหารและการดำรงชีวิต พวกเขายังเป็นกังวลว่าเสียงอาจจะผลักดันให้โค้ดปลาอาร์กติกเข้าสู่พื้นที่ใหม่ตามด้วยสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเล

เราทำการศึกษาที่ Resolute Bay, นูนาวุตเพื่อวัดว่าเสียงเรืออาจเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของปลาคอดอาร์กติกซึ่งเป็นปลาตัวเล็ก ๆ มากมายที่เป็นเหยื่อสำคัญของแมวน้ำปลาวาฬและนกทะเล

อาหารที่ไม่ได้รับ

เราใช้ telemetry อะคูสติก เพื่อติดตาม 77 cod ของ Arctic แต่ละตัว เราพบว่าพวกเขาเคลื่อนไหว ไปยังพื้นที่ที่มีเสียงรบกวนน้อยลงเมื่อเรือบรรทุกสินค้าและเรือล่องเรืออยู่ในอ่าวไม่ว่าจะถูกยึดหรือเคลื่อนที่

โรงเรียนในรูปแบบปลาค็อดดังนั้นเราจึงสันนิษฐานว่าปลาที่เรากำลังติดตามเป็นตัวแทนของประชากรที่อาศัยอยู่ใน Resolute Bay เมื่อกิจกรรมการจัดส่งอยู่ในระดับต่ำ (เรือลำเดียว) ปลาค็อดก็เคลื่อนห่างออกไป 250-350 เมตร

เราคาดว่าการกระจัดจะใหญ่ขึ้นด้วยกิจกรรมการเดินเรือมากขึ้น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีเรือสองลำที่พบเห็นได้ทั่วไปในอ่าวพร้อมกัน นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนในการจราจรผ่านช่องทาง Parry - ทางหลักที่ทำงานผ่าน Lancaster Sound - ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา

การเปลี่ยนแปลงใด ๆ ไม่ว่าจะในระยะสั้นหรือระยะยาวในการกระจายตัวของประชากรสัตว์มีผลกระทบต่อสายพันธุ์นั้นและสำหรับนักล่าที่ต้องพึ่งพาพวกมัน เช่นเดียวกับ แหล่งอาหารหลักของนกทะเลและสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเลการเปลี่ยนแปลงในการแจกแจงคอคอดมีผลที่ตามมาสำหรับใยอาหารทะเลรวมถึงชุมชนพื้นเมืองที่ขึ้นอยู่กับพวกเขา

ขณะที่เรือเคลื่อนที่ไปทางเหนือพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมทางทะเลเป็นแหล่งอาหารที่สำคัญสำหรับชุมชนพื้นเมืองแถบอาร์กติก (Judith Slein / Flickr), CC BY-NC-SA

ฤดูร้อนเป็นช่วงเวลาสั้น ๆ แต่สำคัญในแถบอาร์กติก ปลานกและสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเลอุดมสมบูรณ์ในแหล่งน้ำเปิดเมื่อเหยื่อมีความอุดมสมบูรณ์มากขึ้น อุณหภูมิที่อบอุ่นยังช่วยให้สัตว์เจริญเติบโตได้เร็วขึ้นและสะสมไขมันในร่างกายมากขึ้น

เราพบว่าปลาอาร์คติคเปลี่ยนพฤติกรรมการว่ายน้ำของพวกเขาเมื่อมีเรือใช้เวลาน้อยลงในการค้นหาและบริโภคอาหารและใช้เวลาเดินทางมากขึ้นซึ่งสัมพันธ์กับความเร็วที่สูงขึ้นและใช้พลังงานมากขึ้น

แต่ถ้าการจราจรทางเรือเกิดขึ้นในพื้นที่ให้อาหารที่สำคัญสำหรับปลาค็อดอาร์กติกปลาอาจพบว่าตัวเองขาดอาหารและใช้พลังงานมากขึ้นสำหรับการเดินทาง สิ่งนี้อาจมีผลกระทบเชิงลบอย่างมีนัยสำคัญ ตัวอย่างเช่นมันอาจนำไปสู่ น้ำหนักตัวลดลง or การอยู่รอดในช่วงฤดูหนาวลดลง เนื่องจากการลดไขมันสำรอง

ภายใต้แรงกดดัน

การขนส่งทางเรือใน Arctic Canada มีอยู่แล้ว สองเท่าในช่วง 20 ปีที่ผ่านมาและจำนวนวันที่เรือใช้ไปในแถบอาร์กติกเพิ่มขึ้นเกือบสี่เท่าตั้งแต่ปี 2000 สิ่งนี้ แนวโน้มยังพบที่อื่นในแถบอาร์กติกและคาดว่าจะดำเนินการต่อไป. Northwest Passage เส้นทางทะเลผ่านหมู่เกาะอาร์กติกของแคนาดาได้รับการรอคอยสำหรับการขนส่งไปยังเอเชียจากอเมริกาเหนือและยุโรป เมื่อการจราจรทางเรือเพิ่มขึ้นเสียงใต้น้ำก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน

ขณะที่เรือเคลื่อนที่ไปทางเหนือพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แผนที่ของภูมิภาคอาร์กติกแสดงเส้นทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือเส้นทางทะเลเหนือและเส้นทางภาคตะวันตกเฉียงเหนือและ Bathymetry (สภาอาร์กติก)

เสียงของเรือใต้น้ำเป็นการรบกวนสัตว์ทะเลอาร์กติกใหม่ แม้ว่าปลาจากเขตอบอุ่นได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวเข้ากับเสียง แต่สิ่งมีชีวิตในแถบอาร์กติกอาจไม่มีเวลาพอที่จะปรับตัวได้

ผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศนั้นยิ่งใหญ่ที่สุดที่ขั้วโลกและสิ่งมีชีวิตที่เผชิญกับความเครียดมากมาย ระบบนิเวศน์อาร์กติก นอกจากนี้ยังมีความหลากหลายของสายพันธุ์ที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับภูมิอากาศเขตร้อนและเขตร้อนลดความยืดหยุ่นของความเครียด

แม้ว่าแคนาดายุโรปและสหรัฐอเมริกาจะให้การสนับสนุนการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสุขภาพของมนุษย์และการจัดการอย่างยั่งยืนของการรบกวนมนุษย์เช่นการจราจรทางเรือและเสียงเราจำเป็นต้องพัฒนาและใช้แผนการอนุรักษ์และการจัดการที่มีประสิทธิภาพ

เราต้องการให้ชนพื้นเมืองมีส่วนร่วมในกระบวนการตัดสินใจ พื้นที่คุ้มครองทางทะเลที่ป้องกันการหาอาหารและพื้นที่เพาะพันธุ์ที่สำคัญกฎที่เข้มงวดเกี่ยวกับความเร็วของเรือและระยะห่างจากภูมิภาคที่มีความละเอียดอ่อนเช่นเดียวกับ เทคโนโลยีที่ลดเสียงเรือเช่นใบพัดดัดแปลงและการทำความสะอาดปกติ

หลักการป้องกันไว้ก่อนในการตัดสินใจด้านสิ่งแวดล้อมชี้ให้เห็นว่าเราควรดำเนินการป้องกันเมื่อเผชิญกับความไม่แน่นอน สำหรับอาร์กติกความไม่แน่นอนเกี่ยวข้องกับการตอบสนองของชีววิทยาในมหาสมุทรและบนบกและขนาดของมัน เราเชื่อว่าการดำเนินการป้องกันในเวลาที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสนทนา

เกี่ยวกับผู้เขียน

Silviya V. Ivanova, ปริญญาเอกผู้สมัคร, สถาบัน Great Lakes เพื่อการวิจัยสิ่งแวดล้อม (GLIER), มหาวิทยาลัยวินด์เซอร์ และแอรอนโธมัสฟิสก์ศาสตราจารย์โรงเรียนสิ่งแวดล้อม มหาวิทยาลัยวินด์เซอร์

บทความนี้ตีพิมพ์ซ้ำจาก สนทนา ภายใต้ใบอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์ อ่าน บทความต้นฉบับ.

หนังสือที่เกี่ยวข้อง

Life After Carbon: การเปลี่ยนแปลงระดับโลกครั้งต่อไปของเมือง

by Peter Plastrik, John Cleveland
1610918495อนาคตของเมืองของเราไม่ใช่สิ่งที่มันเคยเป็น รูปแบบเมืองที่ทันสมัยที่มีอยู่ทั่วโลกในศตวรรษที่ยี่สิบนั้นมีประโยชน์ยาวนานกว่า ไม่สามารถแก้ปัญหาที่เกิดขึ้นได้โดยเฉพาะภาวะโลกร้อน โชคดีที่รูปแบบใหม่สำหรับการพัฒนาเมืองกำลังเกิดขึ้นในเมืองเพื่อรับมือกับความเป็นจริงของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ มันเปลี่ยนวิธีที่เมืองออกแบบและใช้พื้นที่ทางกายภาพสร้างความมั่งคั่งทางเศรษฐกิจบริโภคและกำจัดทรัพยากรใช้ประโยชน์และรักษาระบบนิเวศทางธรรมชาติและเตรียมความพร้อมสำหรับอนาคต วางจำหน่ายใน Amazon

การสูญพันธุ์ครั้งที่หก: ประวัติศาสตร์ที่ผิดธรรมชาติ

โดย Elizabeth Kolbert
1250062187ในช่วงครึ่งพันล้านปีที่ผ่านมามีการสูญพันธุ์ครั้งใหญ่ห้าครั้งเมื่อความหลากหลายของสิ่งมีชีวิตบนโลกหดตัวลงอย่างกะทันหัน นักวิทยาศาสตร์ทั่วโลกกำลังติดตามการสูญพันธุ์ครั้งที่หกซึ่งคาดการณ์ว่าจะเป็นเหตุการณ์การสูญพันธุ์ครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ผลกระทบของดาวเคราะห์น้อยที่ทำลายล้างไดโนเสาร์ คราวนี้หายนะคือเรา ในร้อยแก้วที่ตรงไปตรงมาสนุกสนานและได้รับข้อมูลอย่างลึกซึ้ง Yorker ใหม่ Elizabeth Kolbert ผู้เขียนบอกเราว่าทำไมและมนุษย์มีการเปลี่ยนแปลงชีวิตบนโลกในแบบที่ไม่เคยมีมาก่อน การผสมผสานระหว่างการวิจัยในครึ่งสาขามีคำอธิบายเกี่ยวกับเผ่าพันธุ์ที่น่าหลงไหลที่หายไปและประวัติศาสตร์การสูญพันธุ์ในฐานะแนวคิด Kolbert ให้การเคลื่อนไหวที่ครอบคลุมและครอบคลุมเกี่ยวกับการหายตัวไปที่เกิดขึ้นต่อหน้าต่อตาเรา เธอแสดงให้เห็นว่าการสูญพันธุ์ครั้งที่หกน่าจะเป็นมรดกที่ยั่งยืนที่สุดของมนุษยชาติกระตุ้นให้เราคิดทบทวนคำถามพื้นฐานเกี่ยวกับความหมายของการเป็นมนุษย์ วางจำหน่ายใน Amazon

Climate Wars: การต่อสู้เพื่อเอาชีวิตรอดเมื่อโลกร้อนแรง

โดย Gwynne Dyer
1851687181คลื่นของผู้ลี้ภัยสภาพภูมิอากาศ รัฐล้มเหลวหลายสิบแห่ง สงครามออกทั้งหมด. จากหนึ่งในนักวิเคราะห์ทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่ของโลกได้เห็นแววอันน่าสะพรึงกลัวของความเป็นจริงเชิงกลยุทธ์ในอนาคตอันใกล้นี้เมื่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศขับเคลื่อนพลังของโลกที่มีต่อการเมืองความอยู่รอด มีสติและไม่ท้อถอย สงครามสภาพภูมิอากาศ จะเป็นหนึ่งในหนังสือที่สำคัญที่สุดของปีที่จะมาถึง อ่านและค้นหาสิ่งที่เรากำลังมุ่งหน้าไป วางจำหน่ายใน Amazon

จากสำนักพิมพ์:
การซื้อใน Amazon ไปเพื่อชดใช้ค่าใช้จ่ายในการนำคุณ InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, และ ClimateImpactNews.com ไม่มีค่าใช้จ่ายและไม่มีผู้โฆษณาที่ติดตามพฤติกรรมการท่องเว็บของคุณ แม้ว่าคุณจะคลิกที่ลิงค์ แต่อย่าซื้อผลิตภัณฑ์ที่เลือกเหล่านี้ แต่อย่างอื่นที่คุณซื้อในการเข้าชมครั้งเดียวกันบน Amazon จะจ่ายค่าคอมมิชชั่นให้เราเล็กน้อย ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณดังนั้นโปรดช่วยสนับสนุนด้วย นอกจากนี้คุณยังสามารถ ใช้ลิงค์นี้ ใช้กับ Amazon ได้ตลอดเวลาเพื่อให้คุณสามารถช่วยสนับสนุนความพยายามของเรา

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

ติดตาม InnerSelf บน

Facebook ไอคอนทวิตเตอร์ไอคอนRSS ไอคอน

รับล่าสุดทางอีเมล

{emailcloak = ปิด}

วิดีโอล่าสุด

การปล่อยมีเทนปล่อยระดับการทำลายสถิติสูงสุด
การปล่อยมีเทนปล่อยระดับการทำลายสถิติสูงสุด
by โจซีการ์ทเวท
งานวิจัยแสดงให้เห็นว่าการปล่อยก๊าซมีเทนทั่วโลกสูงถึงระดับสูงสุด
สาหร่ายทะเล forrest 7 12
วิธีการที่ป่าแห่งมหาสมุทรของโลกมีส่วนช่วยในการบรรเทาวิกฤติสภาพภูมิอากาศ
by เอ็มม่าไบรซ์
นักวิจัยกำลังมองหาสาหร่ายทะเลเพื่อขอความช่วยเหลือในการจัดเก็บก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่อยู่ลึกลงไปใต้ผิวน้ำทะเล
แพลงก์ตอนจิ๋วขับเคลื่อนกระบวนการในมหาสมุทรที่จับคาร์บอนได้มากเป็นสองเท่าตามที่นักวิทยาศาสตร์คิด
แพลงก์ตอนจิ๋วขับเคลื่อนกระบวนการในมหาสมุทรที่จับคาร์บอนได้มากเป็นสองเท่าตามที่นักวิทยาศาสตร์คิด
by เคน Buesseler
มหาสมุทรมีบทบาทสำคัญในวัฏจักรคาร์บอนของโลก แรงผลักดันมาจากแพลงก์ตอนเล็ก ๆ ที่ผลิต ...
การเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศคุกคามการดื่มน้ำที่มีคุณภาพทั่วทั้ง Great Lakes
การเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศคุกคามการดื่มน้ำที่มีคุณภาพทั่วทั้ง Great Lakes
by Gabriel Filippelli และ Joseph D. Ortiz
“ ห้ามดื่ม / อย่าต้ม” ไม่ใช่สิ่งที่ทุกคนต้องการได้ยินเกี่ยวกับน้ำประปาในเมืองของพวกเขา แต่ผลรวมของ ...
การพูดคุยเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงพลังงานสามารถทำลายภูมิอากาศทางตัน
การพูดคุยเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงพลังงานสามารถทำลายสภาพภูมิอากาศที่เสื่อมสภาพ
by เจ้าหน้าที่ InnerSelf
ทุกคนมีเรื่องราวเกี่ยวกับพลังงานไม่ว่าจะเป็นเรื่องของญาติที่ทำงานอยู่บนแท่นขุดน้ำมันผู้ปกครองสอนให้ลูกหัน ...
พืชสามารถเผชิญปัญหาสองครั้งจากแมลงและภูมิอากาศร้อน
พืชสามารถเผชิญปัญหาสองครั้งจากแมลงและภูมิอากาศร้อน
by Gregg Howe และ Nathan Havko
สำหรับแมลงนับพันปีและพืชที่พวกมันกินเข้าไปมีส่วนร่วมในการต่อสู้ร่วมวิวัฒนาการ: กินหรือไม่เป็น ...
ในการเข้าถึงการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์รัฐบาลจะต้องจัดการกับปัญหาและอุปสรรคที่ทำให้ผู้คนไม่สนใจรถยนต์ไฟฟ้า
ในการเข้าถึงการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์รัฐบาลจะต้องจัดการกับปัญหาและอุปสรรคที่ทำให้ผู้คนไม่สนใจรถยนต์ไฟฟ้า
by Swapnesh Masrani
เป้าหมายที่ทะเยอทะยานได้รับการกำหนดโดยรัฐบาลสหราชอาณาจักรและสก็อตแลนด์ให้กลายเป็นเศรษฐกิจคาร์บอนสุทธิศูนย์ภายในปี 2050 และ 2045 ...
ฤดูใบไม้ผลิมาถึงก่อนหน้านี้ทั่วสหรัฐอเมริกาและนั่นไม่ใช่ข่าวดีเสมอไป
ฤดูใบไม้ผลิมาถึงก่อนหน้านี้ทั่วสหรัฐอเมริกาและนั่นไม่ใช่ข่าวดีเสมอไป
by เทเรซ่าคริมมินส์
ทั่วทั้งสหรัฐอเมริกาสภาพภูมิอากาศที่อบอุ่นได้ทำให้ฤดูใบไม้ผลิมาถึงแล้ว ปีนี้ก็ไม่มีข้อยกเว้น

บทความล่าสุด

น้ำแข็งธารน้ำแข็งสองในสามบนเทือกเขาหิมาลัยอาจสูญหายไปภายในปี 2100
น้ำแข็งธารน้ำแข็งสองในสามบนเทือกเขาหิมาลัยอาจสูญหายไปภายในปี 2100
by แอนโรวัน
ในโลกแห่งธารน้ำแข็งปี 2007 จะลงไปในประวัติศาสตร์ มันเป็นปีที่เกิดข้อผิดพลาดเล็ก ๆ น้อย ๆ ใน ...
Temps ที่เพิ่มขึ้นสามารถฆ่าล้านปีในตอนท้ายของศตวรรษ
Temps ที่เพิ่มขึ้นสามารถฆ่าล้านปีในตอนท้ายของศตวรรษ
by Edward Lempinen
ภายในสิ้นศตวรรษนี้ผู้คนหลายสิบล้านคนอาจเสียชีวิตในแต่ละปีทั่วโลกอันเป็นผลมาจากอุณหภูมิที่สูงขึ้น ...
นิวซีแลนด์ต้องการสร้างกริดพลังงานทดแทน 100% แต่โครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด
นิวซีแลนด์ต้องการสร้างกริดพลังงานทดแทน 100% แต่โครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด
by เจเน็ตสตีเฟนสัน
โครงการมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ที่เสนอเพื่อสร้างโรงเก็บพลังน้ำแบบสูบสามารถทำให้โครงข่ายไฟฟ้าของนิวซีแลนด์ ...
ฟาร์มกังหันลมที่สร้างขึ้นจากพรุที่อุดมด้วยคาร์บอนสูญเสียความสามารถในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
ฟาร์มกังหันลมที่สร้างขึ้นจากพรุที่อุดมด้วยคาร์บอนสูญเสียความสามารถในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
by Guaduneth Chico et al
ปัจจุบันพลังงานลมในสหราชอาณาจักรมีสัดส่วนเกือบ 30% ของการผลิตไฟฟ้าทั้งหมด กังหันลมที่ใช้ที่ดินทำหน้าที่ผลิต ...
การปฏิเสธสภาพภูมิอากาศไม่ได้หายไป - นี่คือวิธีหาข้อโต้แย้งสำหรับการดำเนินการตามสภาพภูมิอากาศที่ล่าช้า
การปฏิเสธสภาพภูมิอากาศไม่ได้หายไป - นี่คือวิธีหาข้อโต้แย้งสำหรับการดำเนินการตามสภาพภูมิอากาศที่ล่าช้า
by Stuart Capstick
ในการวิจัยใหม่เราได้ระบุสิ่งที่เราเรียกว่า 12 "วาทกรรมแห่งความล่าช้า" นี่คือวิธีการพูดและการเขียนเกี่ยวกับ ...
วูบวาบแก๊สเป็นประจำสิ้นเปลืองมลภาวะและต่ำต้อย
วูบวาบแก๊สเป็นประจำสิ้นเปลืองมลภาวะและต่ำต้อย
by กันนาร์ว. เชด
หากคุณขับรถผ่านบริเวณที่ บริษัท สกัดน้ำมันและก๊าซจากชั้นหินคุณอาจเห็นไฟ ...
Flight Shaming: วิธีการกระจายแคมเปญที่ทำให้ชาวสวีเดนยอมแพ้การบินเพื่อประโยชน์
Flight Shaming: วิธีการกระจายแคมเปญที่ทำให้ชาวสวีเดนยอมแพ้การบินเพื่อประโยชน์
by Avit K Bhowmik
สายการบินที่สำคัญของยุโรปมีแนวโน้มที่จะเห็นการลดลง 50% ในปี 2020 อันเป็นผลมาจากการระบาดใหญ่ของ COVID-19
สภาพภูมิอากาศจะอบอุ่นเท่าที่บางคนกลัว?
สภาพภูมิอากาศจะอบอุ่นเท่าที่บางคนกลัว?
by Steven Sherwood และคณะ
เรารู้ว่าการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศในขณะที่ความเข้มข้นของก๊าซเรือนกระจกเพิ่มขึ้น แต่ปริมาณที่แน่นอนของภาวะโลกร้อนยังคงอยู่ ...