ทำไมการเปลี่ยนมาใช้การขนส่งด้วยไฟฟ้าทำให้รู้สึกถึงแม้ว่าการไฟฟ้าจะไม่สามารถทดแทนได้ทั้งหมด

ทำไมการเปลี่ยนมาใช้การขนส่งด้วยไฟฟ้าทำให้รู้สึกถึงแม้ว่าการไฟฟ้าจะไม่สามารถทดแทนได้ทั้งหมด Shutterstock

ฉันมีคำถามเกี่ยวกับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ฉันเข้าใจว่านิวซีแลนด์ไม่สามารถพึ่งพาตนเองได้อย่างเต็มที่ในพลังงานทดแทน (ประมาณ 100%, เสริมด้วย 80% ที่ผลิตโดยทั่วไปจากสถานีที่ใช้ถ่านหิน) ถ้าฉันจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามันจะเพิ่มภาระให้กับกริดแห่งชาติ เป็นวิธีเดียวที่เราสามารถเพิ่มพลังพิเศษในการเผาถ่านหินมากขึ้นหรือไม่? สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้ยานพาหนะเหล่านี้โดยทั่วไป“ ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิง” หรือไม่?

นิวซีแลนด์มีการจัดหาพลังงานทดแทนอย่างดี ในปีที่ผ่านมานิวซีแลนด์ มีค่าเฉลี่ย 83% จากแหล่งพลังงานหมุนเวียน (รวมถึงพลังน้ำ 60%, ความร้อนใต้พิภพ 17% และลม 5%) และ 17% จากเชื้อเพลิงฟอสซิล (ถ่านหิน 4% และก๊าซ 13%)

นอกจากจะมีราคาถูกและสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้โรงไฟฟ้าพลังน้ำยังมีข้อได้เปรียบอีกอย่างหนึ่ง การผลิตสามารถเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว (โดยการเปิดและปิดกังหัน) ในระหว่างวันเพื่อให้ตรงกับความต้องการ

มองดูวันแห่งฤดูหนาวโดยทั่วไป กรกฎาคม 4, 2018) ความต้องการที่ 3am คือ 3,480 เมกะวัตต์ (MW) และ 85% พบโดยแหล่งพลังงานหมุนเวียน เมื่อถึงช่วงเย็นยอดความต้องการสูงถึง 5,950MW แต่ก็พบแหล่งพลังงานทดแทน 88% แหล่งเชื้อเพลิงฟอสซิลได้เพิ่มสูงขึ้น แต่ไฟฟ้าพลังน้ำก็เพิ่มมากขึ้น

การพลิกกองยาน

แม้ในช่วงที่มีความต้องการใช้ไฟฟ้าสูงสุดเราก็สะอาดมาก จะมีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในช่วงเย็น ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 20 กรัมต่อกิโลเมตร.

แม้กระทั่ง EV ที่คิดค่าใช้จ่ายอย่างหมดจดในการผลิตไฟฟ้าจากถ่านหินหรือก๊าซก็ยังมี การปล่อยมลพิษต่ำกว่ารถยนต์เบนซินหรือดีเซลซึ่งอยู่ที่ประมาณ 240 กรัมCO₂ / กม. ​​(ถ้ารวมถึงการปล่อยที่จำเป็นในการสกัดปรับแต่งและขนส่งเชื้อเพลิง)

EV ใช้พลังงานไฟฟ้าจากถ่านหินปล่อยออกมาประมาณ 180 กรัมCO₂ / km ในระหว่างการใช้งานในขณะที่ตัวเลขสำหรับพลังงานไฟฟ้าเป็นเชื้อเพลิงก๊าซประมาณ 90g CO₂ / กม. สิ่งนี้เป็นไปได้เพราะเครื่องยนต์สันดาปภายในมีประสิทธิภาพน้อยกว่ากังหันที่ใช้ในโรงไฟฟ้า

หากมองในระยะยาวการเปลี่ยนเส้นทางคมนาคมขนส่งมวลชนในประเทศนิวซีแลนด์เป็นการเดินขี่จักรยานและรถไฟฟ้ารถบัสรถยนต์และรถบรรทุกเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดและเร่งด่วนที่สุด กลยุทธ์ เพื่อลดการปล่อย จะใช้เวลาสองสามทศวรรษ แต่ความสมดุลอาจไม่แพงเกินไปเนื่องจากการประหยัดเชื้อเพลิงที่จะเกิดขึ้น (NZ $ 11 พันล้าน นำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงในปี 2018)

การแปลงนี้จะเพิ่มการใช้ไฟฟ้าประมาณ a ย่าน. เราสามารถดูทั้งอุปสงค์และอุปทาน

ไฟฟ้าทดแทนเพิ่มเติม

ในด้านอุปทานมีการวางแผนการผลิตไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียนมากขึ้น - การก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานลมขนาดใหญ่สามแห่งเริ่มขึ้นในปี 2019 และอีกหลายแห่ง ที่คาดหวัง. อุปทานที่มีศักยภาพมีความสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าเมื่อเทียบกับหลาย ๆ ประเทศเราแทบจะไม่ได้เริ่มใช้ พลังงานแสงอาทิตย์.

แต่ในบางจุดการเพิ่มแหล่งที่มาไม่ต่อเนื่องมากเกินไปเริ่มทำให้เครียดความสามารถของชลที่จะทำให้สมดุล นี่คือหัวใจหลักของปัจจุบัน การอภิปราย เกี่ยวกับว่านิวซีแลนด์ควรตั้งเป้าหมาย 100% หรือ 95% พลังงานทดแทน

มีหลายวิธีในการจัดการกับสิ่งนี้รวมถึงแบตเตอรี่จัดเก็บการสร้างสถานีพลังงานความร้อนใต้พิภพหรือ "ปั๊มน้ำ” สถานี ในน้ำที่สูบแล้วน้ำจะถูกปั๊มขึ้นเขาลงสู่ทะเลสาบที่เก็บเมื่อมีลมและพลังงานแสงอาทิตย์มากเกินที่จะปล่อยออกมาในภายหลัง หากทะเลสาบมีขนาดใหญ่พอเทคโนโลยีนี้ยังสามารถจัดการกับความเสี่ยงที่ยั่งยืนของนิวซีแลนด์ในช่วงฤดูแล้งซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาการขาดแคลนไฟฟ้าพลังน้ำ

การใช้ไฟฟ้าอย่างชาญฉลาด

ในด้านอุปสงค์การสำรวจคือ ระหว่างทาง เพื่อวัดรูปแบบการชาร์จจริงของไดรเวอร์ EV ข้อมูลที่มีอยู่ชี้ให้เห็นว่าหลายคนคิดค่า EV ในช่วงดึกเพื่อรับผลประโยชน์จากอัตราค่าที่พักราคาถูก

หากความต้องการสูงเกินไปในบางช่วงเวลาต้นทุนการผลิตและการส่งผ่านจะสูงขึ้น เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ผู้ผลิตไฟฟ้ากำลังสำรวจสมาร์ท การตอบสนองความต้องการขึ้นอยู่กับการควบคุมระลอกน้ำร้อนนิวซีแลนด์เริ่มใช้ในปี 1950 สิ่งนี้ช่วยให้ซัพพลายเออร์ไฟฟ้าจากระยะไกลปิดเครื่องทำน้ำอุ่นเป็นเวลาสองสามชั่วโมงเพื่อจำกัดความต้องการ

ในรุ่นที่ทันสมัยผู้บริโภคหรือซัพพลายเออร์สามารถกลั่นกรองความต้องการในการตอบสนองต่อสัญญาณราคาทั้งแบบเรียลไทม์โดยใช้แอพหรือล่วงหน้าผ่านสัญญา

การปล่อยมลพิษของนิวซีแลนด์จากการขนส่งทางบกยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง 2% ใน 2018 และเกือบสองเท่าในระดับ 1990

เพื่อแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเราต้องหยุดการเผาเชื้อเพลิงฟอสซิล รถยนต์นั่งนั้นเป็นหนึ่งในผู้ใช้ที่ใหญ่ที่สุดและเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เปลี่ยนได้ง่ายที่สุด เชื้อเพลิงฟอสซิลไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่หรือทำความสะอาดได้ ในทางตรงกันข้ามกระแสไฟฟ้ากำลังสะอาดขึ้นตลอดเวลาทั้งในนิวซีแลนด์และในโรงงานรถยนต์

หากคุณเปลี่ยนมาใช้ EV ตอนนี้ผลกระทบของคุณจะยิ่งใหญ่กว่าการลดการปล่อยมลพิษ ผู้ยอมรับก่อนคือ จำเป็น. ยิ่งเรามี EV มากขึ้นเท่าไหร่คนก็จะชินกับมันมากขึ้นเท่านั้นยิ่งง่ายต่อการตอบโต้ข้อมูลที่ผิดมากขึ้นเท่านั้นและยิ่งมีแรงกดดันมากเท่าไหร่ที่จะรองรับพวกเขา

หลายคนพบว่าการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้ามีพลังและมี ชุบสังกะสี พวกเขาจะเริ่มดำเนินการอื่น ๆ สำหรับสภาพภูมิอากาศสนทนา

เกี่ยวกับผู้เขียน

Robert McLachlan ศาสตราจารย์คณิตศาสตร์ประยุกต์ มหาวิทยาลัย Massey

บทความนี้ตีพิมพ์ซ้ำจาก สนทนา ภายใต้ใบอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์ อ่าน บทความต้นฉบับ.

หนังสือที่เกี่ยวข้อง

การเบิกถอน: แผนที่ครอบคลุมมากที่สุดที่เคยเสนอเพื่อย้อนกลับภาวะโลกร้อน

โดย Paul Hawken และ Tom Steyer
9780143130444เมื่อเผชิญกับความกลัวและความไม่แยแสอย่างกว้างขวางกลุ่มนักวิจัยผู้เชี่ยวชาญและนักวิทยาศาสตร์ระหว่างประเทศได้มารวมตัวกันเพื่อเสนอชุดโซลูชั่นที่สมจริงและเป็นตัวหนาสำหรับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ หนึ่งร้อยเทคนิคและวิธีปฏิบัติมีอธิบายไว้ที่นี่ - บางคนรู้จักกันดี บางอย่างที่คุณอาจไม่เคยได้ยิน พวกเขามีตั้งแต่พลังงานสะอาดไปจนถึงการให้ความรู้แก่เด็กผู้หญิงในประเทศที่มีรายได้ต่ำถึงแนวทางการใช้ที่ดินที่ดึงคาร์บอนออกจากอากาศ การแก้ปัญหาที่มีอยู่เป็นไปได้ทางเศรษฐกิจและชุมชนทั่วโลกกำลังออกกฎหมายเหล่านี้ด้วยทักษะและความมุ่งมั่น วางจำหน่ายใน Amazon

การออกแบบโซลูชั่นภูมิอากาศ: คู่มือนโยบายสำหรับพลังงานคาร์บอนต่ำ

โดย Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564ด้วยผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่มีอยู่แล้วต่อเราความจำเป็นในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลกไม่ได้เป็นเพียงเรื่องเร่งด่วน มันเป็นความท้าทายที่น่ากลัว แต่เทคโนโลยีและกลยุทธ์ในการตอบสนองมันมีอยู่ในปัจจุบัน นโยบายพลังงานชุดเล็ก ๆ ที่ออกแบบและนำไปใช้ได้ดีสามารถนำเราไปสู่อนาคตคาร์บอนต่ำ ระบบพลังงานมีขนาดใหญ่และซับซ้อนดังนั้นนโยบายพลังงานจะต้องมุ่งเน้นและคุ้มค่า วิธีการหนึ่งเดียวที่เหมาะกับทุกคนจะไม่ทำให้งานสำเร็จ ผู้กำหนดนโยบายต้องการทรัพยากรที่ชัดเจนและครอบคลุมซึ่งกำหนดนโยบายพลังงานที่จะมีผลกระทบมากที่สุดต่ออนาคตสภาพภูมิอากาศของเราและอธิบายวิธีการออกแบบนโยบายเหล่านี้ได้ดี วางจำหน่ายใน Amazon

นี้ทุกอย่างเปลี่ยนแปลง: ทุนนิยมกับสภาพภูมิอากาศ

โดย Naomi Klein
1451697392In นี้ทุกอย่างเปลี่ยนแปลง นาโอมิไคลน์ให้เหตุผลว่าการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศไม่ได้เป็นเพียงปัญหาอีกอย่างที่ต้องยื่นระหว่างภาษีและการดูแลสุขภาพ มันเป็นสัญญาณเตือนที่เรียกร้องให้เราแก้ไขระบบเศรษฐกิจที่ทำให้เราล้มเหลวในหลาย ๆ ด้าน ไคลน์อย่างพิถีพิถันสร้างกรณีสำหรับวิธีการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของเราอย่างหนาแน่นเป็นโอกาสที่ดีที่สุดของเราในการลดความไม่เท่าเทียมกันที่อ้าปากค้างพร้อมจินตนาการจินตนาการประชาธิปไตยที่แตกสลายของเราและสร้างเศรษฐกิจท้องถิ่นที่น่าเกรงขามของเรา เธอแสดงให้เห็นถึงความสิ้นคิดในเชิงอุดมการณ์ของผู้ปฏิเสธการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศความหลงผิดของศาสนพยากรณ์ที่จะเป็น geoengineers และความพ่ายแพ้อันน่าเศร้าของการริเริ่มสีเขียวที่สำคัญมากเกินไป และเธอแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าทำไมตลาดไม่ได้ - และไม่สามารถ - แก้ไขวิกฤติสภาพภูมิอากาศได้ แต่จะทำให้สิ่งต่าง ๆ แย่ลงด้วยวิธีการสกัดที่รุนแรงและเป็นอันตรายต่อระบบนิเวศมากขึ้นพร้อมกับระบบทุนนิยมจากภัยพิบัติอาละวาด วางจำหน่ายใน Amazon

จากสำนักพิมพ์:
การซื้อใน Amazon ไปเพื่อชดใช้ค่าใช้จ่ายในการนำคุณ InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, และ ClimateImpactNews.com ไม่มีค่าใช้จ่ายและไม่มีผู้โฆษณาที่ติดตามพฤติกรรมการท่องเว็บของคุณ แม้ว่าคุณจะคลิกที่ลิงค์ แต่อย่าซื้อผลิตภัณฑ์ที่เลือกเหล่านี้ แต่อย่างอื่นที่คุณซื้อในการเข้าชมครั้งเดียวกันบน Amazon จะจ่ายค่าคอมมิชชั่นให้เราเล็กน้อย ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณดังนั้นโปรดช่วยสนับสนุนด้วย นอกจากนี้คุณยังสามารถ ใช้ลิงค์นี้ ใช้กับ Amazon ได้ตลอดเวลาเพื่อให้คุณสามารถช่วยสนับสนุนความพยายามของเรา

คุณอาจชอบ

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

ติดตาม InnerSelf บน

Facebook ไอคอนทวิตเตอร์ไอคอนRSS ไอคอน

รับล่าสุดทางอีเมล

{emailcloak = ปิด}

วิดีโอล่าสุด

การปล่อยมีเทนปล่อยระดับการทำลายสถิติสูงสุด
การปล่อยมีเทนปล่อยระดับการทำลายสถิติสูงสุด
by โจซีการ์ทเวท
งานวิจัยแสดงให้เห็นว่าการปล่อยก๊าซมีเทนทั่วโลกสูงถึงระดับสูงสุด
สาหร่ายทะเล forrest 7 12
วิธีการที่ป่าแห่งมหาสมุทรของโลกมีส่วนช่วยในการบรรเทาวิกฤติสภาพภูมิอากาศ
by เอ็มม่าไบรซ์
นักวิจัยกำลังมองหาสาหร่ายทะเลเพื่อขอความช่วยเหลือในการจัดเก็บก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่อยู่ลึกลงไปใต้ผิวน้ำทะเล
แพลงก์ตอนจิ๋วขับเคลื่อนกระบวนการในมหาสมุทรที่จับคาร์บอนได้มากเป็นสองเท่าตามที่นักวิทยาศาสตร์คิด
แพลงก์ตอนจิ๋วขับเคลื่อนกระบวนการในมหาสมุทรที่จับคาร์บอนได้มากเป็นสองเท่าตามที่นักวิทยาศาสตร์คิด
by เคน Buesseler
มหาสมุทรมีบทบาทสำคัญในวัฏจักรคาร์บอนของโลก แรงผลักดันมาจากแพลงก์ตอนเล็ก ๆ ที่ผลิต ...
การเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศคุกคามการดื่มน้ำที่มีคุณภาพทั่วทั้ง Great Lakes
การเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศคุกคามการดื่มน้ำที่มีคุณภาพทั่วทั้ง Great Lakes
by Gabriel Filippelli และ Joseph D. Ortiz
“ ห้ามดื่ม / อย่าต้ม” ไม่ใช่สิ่งที่ทุกคนต้องการได้ยินเกี่ยวกับน้ำประปาในเมืองของพวกเขา แต่ผลรวมของ ...
การพูดคุยเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงพลังงานสามารถทำลายภูมิอากาศทางตัน
การพูดคุยเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงพลังงานสามารถทำลายสภาพภูมิอากาศที่เสื่อมสภาพ
by เจ้าหน้าที่ InnerSelf
ทุกคนมีเรื่องราวเกี่ยวกับพลังงานไม่ว่าจะเป็นเรื่องของญาติที่ทำงานอยู่บนแท่นขุดน้ำมันผู้ปกครองสอนให้ลูกหัน ...
พืชสามารถเผชิญปัญหาสองครั้งจากแมลงและภูมิอากาศร้อน
พืชสามารถเผชิญปัญหาสองครั้งจากแมลงและภูมิอากาศร้อน
by Gregg Howe และ Nathan Havko
สำหรับแมลงนับพันปีและพืชที่พวกมันกินเข้าไปมีส่วนร่วมในการต่อสู้ร่วมวิวัฒนาการ: กินหรือไม่เป็น ...
ในการเข้าถึงการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์รัฐบาลจะต้องจัดการกับปัญหาและอุปสรรคที่ทำให้ผู้คนไม่สนใจรถยนต์ไฟฟ้า
ในการเข้าถึงการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์รัฐบาลจะต้องจัดการกับปัญหาและอุปสรรคที่ทำให้ผู้คนไม่สนใจรถยนต์ไฟฟ้า
by Swapnesh Masrani
เป้าหมายที่ทะเยอทะยานได้รับการกำหนดโดยรัฐบาลสหราชอาณาจักรและสก็อตแลนด์ให้กลายเป็นเศรษฐกิจคาร์บอนสุทธิศูนย์ภายในปี 2050 และ 2045 ...
ฤดูใบไม้ผลิมาถึงก่อนหน้านี้ทั่วสหรัฐอเมริกาและนั่นไม่ใช่ข่าวดีเสมอไป
ฤดูใบไม้ผลิมาถึงก่อนหน้านี้ทั่วสหรัฐอเมริกาและนั่นไม่ใช่ข่าวดีเสมอไป
by เทเรซ่าคริมมินส์
ทั่วทั้งสหรัฐอเมริกาสภาพภูมิอากาศที่อบอุ่นได้ทำให้ฤดูใบไม้ผลิมาถึงแล้ว ปีนี้ก็ไม่มีข้อยกเว้น

บทความล่าสุด

น้ำแข็งธารน้ำแข็งสองในสามบนเทือกเขาหิมาลัยอาจสูญหายไปภายในปี 2100
น้ำแข็งธารน้ำแข็งสองในสามบนเทือกเขาหิมาลัยอาจสูญหายไปภายในปี 2100
by แอนโรวัน
ในโลกแห่งธารน้ำแข็งปี 2007 จะลงไปในประวัติศาสตร์ มันเป็นปีที่เกิดข้อผิดพลาดเล็ก ๆ น้อย ๆ ใน ...
Temps ที่เพิ่มขึ้นสามารถฆ่าล้านปีในตอนท้ายของศตวรรษ
Temps ที่เพิ่มขึ้นสามารถฆ่าล้านปีในตอนท้ายของศตวรรษ
by Edward Lempinen
ภายในสิ้นศตวรรษนี้ผู้คนหลายสิบล้านคนอาจเสียชีวิตในแต่ละปีทั่วโลกอันเป็นผลมาจากอุณหภูมิที่สูงขึ้น ...
นิวซีแลนด์ต้องการสร้างกริดพลังงานทดแทน 100% แต่โครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด
นิวซีแลนด์ต้องการสร้างกริดพลังงานทดแทน 100% แต่โครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด
by เจเน็ตสตีเฟนสัน
โครงการมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ที่เสนอเพื่อสร้างโรงเก็บพลังน้ำแบบสูบสามารถทำให้โครงข่ายไฟฟ้าของนิวซีแลนด์ ...
ฟาร์มกังหันลมที่สร้างขึ้นจากพรุที่อุดมด้วยคาร์บอนสูญเสียความสามารถในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
ฟาร์มกังหันลมที่สร้างขึ้นจากพรุที่อุดมด้วยคาร์บอนสูญเสียความสามารถในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
by Guaduneth Chico et al
ปัจจุบันพลังงานลมในสหราชอาณาจักรมีสัดส่วนเกือบ 30% ของการผลิตไฟฟ้าทั้งหมด กังหันลมที่ใช้ที่ดินทำหน้าที่ผลิต ...
การปฏิเสธสภาพภูมิอากาศไม่ได้หายไป - นี่คือวิธีหาข้อโต้แย้งสำหรับการดำเนินการตามสภาพภูมิอากาศที่ล่าช้า
การปฏิเสธสภาพภูมิอากาศไม่ได้หายไป - นี่คือวิธีหาข้อโต้แย้งสำหรับการดำเนินการตามสภาพภูมิอากาศที่ล่าช้า
by Stuart Capstick
ในการวิจัยใหม่เราได้ระบุสิ่งที่เราเรียกว่า 12 "วาทกรรมแห่งความล่าช้า" นี่คือวิธีการพูดและการเขียนเกี่ยวกับ ...
วูบวาบแก๊สเป็นประจำสิ้นเปลืองมลภาวะและต่ำต้อย
วูบวาบแก๊สเป็นประจำสิ้นเปลืองมลภาวะและต่ำต้อย
by กันนาร์ว. เชด
หากคุณขับรถผ่านบริเวณที่ บริษัท สกัดน้ำมันและก๊าซจากชั้นหินคุณอาจเห็นไฟ ...
Flight Shaming: วิธีการกระจายแคมเปญที่ทำให้ชาวสวีเดนยอมแพ้การบินเพื่อประโยชน์
Flight Shaming: วิธีการกระจายแคมเปญที่ทำให้ชาวสวีเดนยอมแพ้การบินเพื่อประโยชน์
by Avit K Bhowmik
สายการบินที่สำคัญของยุโรปมีแนวโน้มที่จะเห็นการลดลง 50% ในปี 2020 อันเป็นผลมาจากการระบาดใหญ่ของ COVID-19
สภาพภูมิอากาศจะอบอุ่นเท่าที่บางคนกลัว?
สภาพภูมิอากาศจะอบอุ่นเท่าที่บางคนกลัว?
by Steven Sherwood และคณะ
เรารู้ว่าการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศในขณะที่ความเข้มข้นของก๊าซเรือนกระจกเพิ่มขึ้น แต่ปริมาณที่แน่นอนของภาวะโลกร้อนยังคงอยู่ ...